Wil je meer weten over deze tour, klik dan op “Reisschema".
Wil je de prijzen en vertrekdata weten, klik dan op “Prijzen & reserveren”. Klik dan je motorkeuze aan. Daarna verschijnen de prijzen per vertrekdatum in een overzicht. Als je achter de datum van je keuze klikt op reserveren, verschijnt het reserveringsformulier. Dat kun je invullen en pas als je op verzenden drukt heb je een reservering gemaakt.
Vertrek vanaf Amsterdam naar New Orleans.. Het is een lange vlucht geweest met een overstap want er wordt internationaal niet rechtstreek op New Orleans gevlogen. We komen redelijk op tijd aan in New Orleans dus er is nog tijd voor een paar gave muziekkroegjes in Bourbon Street of Frenchmen Street. We slapen in een leuk hotel in het centrum van de stad bij French Quarter.
Je kunt een wandeling maken door de stad en met name French Quarter.
New Orleans heeft een lang en roemrucht verleden met een Franse periode maar ook de Spanjaarden hebben hier jarenlang een nederzetting gehad.
Dit alles vind je terug in deze prachtige stad ook wel “THE BIG EASY” genaamd.
Er zijn hier zoveel dus bijzondere dingen te zien.
Louis Armstrong Park, Congo Square en het studiootje waar Fats Domino zijn eerste single opnam. Maar er is nog veel meer. Bijzondere plekken allemaal. En wat dacht je van een Cafee latte met een Appelbeignet in French Market of een vers gerolde Sigaar van de Cigar Factory. Wereldberoemd.
Vandaag halen we de motoren op en rijden richting Selma. Selma is bekend van de rassenrellen en Martin Luther King. Het was hier waar de Civil Rights Movement in de jaren 50 en 60 van de 20ste eeuw haar strijdtoneel had. De strijd voor gelijke rechten van de zwarte bevolking vond hier in alle hevigheid plaats, zoals op de beruchte Edmund Pettus Bridge tijdens de mars van Selma naar Montgomery.
Montgomery is ook waar Rosa Parks weigerde om achter in de bus plaats te nemen en daarmee het startsein gaf voor de jaar-lange Bus Boycot die uiteindelijk leidde tot de desegregatie van openbaar vervoer tussen de staten in de VS.
We vertellen je hierover op de tour. Zeer gedenkwaardig.
Vandaag rijden we door de stadjes als Montgomery en verdiepen we ons nog meer in de tijd van Martin Luther King Jr. en de Civil Rights Movement. Daarna zoeken wij onze weg richting Dalton en maken we ons op voor de Smokey Mountians.
We rijden door de bossen om uit te komen bij de Smokey Mountains en de beroemde “TAIL OF THE DRAGON”. 318 bochten in 11 mijl. De Adrenaline spuit uit je oren. Bedenk het zelf maar. Dit moet je gereden hebben. Dit hele gebied is trouwens een paradijs voor de motorrijder.
We overnachten in de Smokey Mountains na aankomst kunnen we eventueel gaan eten op een van de sfeervolle terrasjes, om daarna een ”local pub” te bezoeken.
Nashville is de muziek hoofdstad van de wereld. Iedere muzikant droomt ervan om hier een plaat op te kunnen nemen.
De sfeer en cultuur is hier totaal anders als wat je in eerder deze tour zag of in Memphis zult gaan zien. Je kunt naar het Johnny Cash museum gaan en zijn graf bezoeken.
Je kunt verder de dag invullen met heerlijk rondbanjeren en shoppen en dan natuurlijk ’s avonds weer de muziek
Op Broadway kun je ergens lekker eten of gewoon een Burger in een van de vele muziektentjes hier. Er is ook nog een deel van de stad, Printers Alley waar je als je niet zo van de Country Muziek bent lekker naar de Bleus kunt gaan luisteren.
Van de country naar de blues! Voor we in “de Bluesstad” Memphis aankomen hebben we een fantastische rit over Natchez Trace Parkway, één van de mooiste wegen om met de motor te rijden.
In Memphis is veel te beleven. Je kunt vanavond stappen op Beale Street, waar de blues ”over de straat rolt”. Niet alleen in B.B. King’s Café, maar overal waar je loopt, komt de muziek je tegemoet. Ook kunnen we je meenemen naar een plaatselijk café, buiten de toeristen zone, waar de roots van de blues liggen en je dat als zodanig kunt beleven. Een geweldige ervaring!!!
Er is de volgende ochtend uitgebreid tijd om Memphis te verkennen en op zoek te gaan naar de oorsprong van de Rock'n Roll. Bezoek uitgebreid het Graceland van Elvis en/of de wereldberoemde Sun studio's waar menig bekende muzikant voetsporen heeft achtergelaten. Ook gaan we naar de Civil Rights Museum bij het Lorraine motel. Hier is het waar Marten Luther King is vermoord. Zeer indrukwekkend.
Met de Blues nog in de benen vertrekken we richting Clarksdale. We rijden door een vrij arme omgeving, wat je een beetje een beeld geeft van the Deep South van de Verenigde Staten. Onderweg bezoeken we een katoenverwerkingsfabriek en rijden we parallel aan de Mississippi. We overnachten in Clarksdale waar volgens de overlevering de Blues geboren is en het eerste rock 'n roll nummer geschreven is.
Hier bevindt zich het Delta Bleus museum en de beroemde Crossroads. Daar waar Robert Johnson zijn ziel aan de duivel heeft verkocht in ruil voor succes in de muziek. Er zijn vele songs geschreven over deze Crossroads. We kunnen lunchen bij de beroemde Ground Zero Bleus Club van Morgan Freeman. Echt de moeite waard.
We slapen op de beroemde Hopson Plantation in orginele shacks. Wow, dit is een belevenis. ’s Avonds speelt er voor ons in de bluesclub van Hopson een band voor ons.
We laten Clarcksdale achter ons en vervolgen onze weg door Mississippi. De omgeving is bosrijk, afgewisseld door katoenplantages. We krijgen ruimschoots de tijd om kennis te maken met deze arme maar cultuurrijke staat. We overnachten in Natchez aan de Mississippi rivier op een fraaie locatie. Voordat we naar ons hotel gaan we nog naar huis van het Jerry Lee Lewis, waar nu een leuk museum gehuisvest is dat wordt beheerd door zijn kleindochter.
Natches is ook bekend van zijn slavenmarkt van gelukkig lang geleden. Wel indrukwekkend om te bezoeken en dat doen we ook.
Vanuit Natchez rijden we Louisiana binnen. Voordat we New Orleans bereiken is er de gelegenheid om een Swamptour te maken. Pas op voor de alligators!!
Na aankomst in New Orleans leveren we de motoren in, en maken we ons op voor de laatste avond van deze tour. We duiken natuurlijk onder in de Blues. Er is hier overal en altijd muziek. De muziek ligt hier trouwen gewoon op straat en als je de plekjes weet loop je zomaar tegen een spontane jamsessie aan.
Een van de meest Local Blues Clubs is Blue Nile. Wat een sfeer.
Het zit er helaas weer op, transport naar het vliegveld en we vertrekken richting Amsterdam.
Prijs- en routewijziging voorbehouden.
Klasse A |
|
![]() |
Harley-Davidson Low RiderZadelhoogte: 67.3 cmGewicht: 295 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 19 liter |
![]() |
Indian ScoutZadelhoogte: 64,9 cmGewicht: 246 kg Cilinderinhoud: 1133 cc Tankinhoud: 12,5 liter |
Klasse B |
|
![]() |
Harley-Davidson Heritage SoftailZadelhoogte: 68,1 cmGewicht: 316 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 19 liter |
![]() |
Harley-Davidson Road KingZadelhoogte: 70,6 cmGewicht: 362 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Street GlideZadelhoogte: 66,3 cmGewicht: 361 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Road GlideZadelhoogte: 69,6 cmGewicht: 372 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Indian RoadmasterZadelhoogte: 67,3 cmGewichtt: 399 kg Cilinderinhoud: 1890 cc Tankinhoud: 20,8 liter |
![]() |
Indian PursuitZadelhoogte: 67,2 cmGewicht: 413 kg Cilinderinhoud: 1768 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Indian ChallengerZadelhoogte: 67,3 cmGewicht: 361 kg Cilinderinhoud: 1768 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Indian ChieftainZadelhoogte: 65 cmGewicht: 359 kg Cilinderinhoud: 1811 cc Tankinhoud: 20,8 liter |
![]() |
Indian SpringfieldZadelhoogte: 66 cmGewicht: 376 kg Cilinderinhoud: 1250 cc Tankinhoud: 20,8 liter |
Klasse C |
|
![]() |
BMW R1200 RTZadelhoogte: 73,5 cmGewicht: 399 kg Cilinderinhoud: 1753 cc Tankinhoud: 18,9 liter |
![]() |
BMW R1250 GSZadelhoogte: 85 cmGewicht: 249 kg Cilinderinhoud: 1254 cc Tankinhoud: 19,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Ultra Glide LimitedZadelhoogte: 73,9 cmGewicht: 399 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Road Glide UltraZadelhoogte: 73,5 cmGewicht: 399 kg Cilinderinhoud: 1753 cc Tankinhoud: 18,9 liter |
![]() |
Harley-Davidson Street Glide TouringZadelhoogte: 73,9 cmGewicht: 399 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Road Glide TouringZadelhoogte: 73,5 cmGewicht: 399 kg Cilinderinhoud: 1753 cc Tankinhoud: 18,9 liter |
![]() |
Harley-Davidson Pan AmericaZadelhoogte: 83,5 cmGewicht: 242 kg Cilinderinhoud: 1215 cc Tankinhoud: 21,2 liter |
![]() |
Honda GoldwingZadelhoogte: 74,4 cmGewicht: 357 kg Cilinderinhoud: 1833 cc Tankinhoud: 21 liter |
Klasse D |
|
![]() |
Harley-Davidson Tri Glide UltraZadelhoogte: 68,8 cmGewicht: 546 kg Cilinderinhoud: 1868 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Ultra Glide CVOPas beschikbaar voor tours die in 2024 van start gaan.Zadelhoogte: 67,8 cm Gewicht: 411 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Street Glide CVOPas beschikbaar voor tours die in 2024 van start gaan.Zadelhoogte: 66,3 cm Gewicht: 377 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |
Harley-Davidson Road Glide CVOPas beschikbaar voor tours die in 2024 van start gaan.Zadelhoogte: 65,8 cm Gewicht: 390 kg Cilinderinhoud: 1746 cc Tankinhoud: 22,7 liter |
![]() |